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       當(dāng)前，為支撐汽車行業(yè)向智能化、電動化發(fā)展，汽車零部件企業(yè)正積極在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)升級、制造方式等領(lǐng)域進(jìn)行自我變革與創(chuàng)新。中望軟件作為領(lǐng)先的CAx解決方案提供商，不斷完善和強(qiáng)化CAD軟件的技術(shù)能力，先后為重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“海德世”）的子分公司、集團(tuán)企業(yè)提供中望二維CAD、三維CAD/CAM產(chǎn)品和服務(wù)，為海德世實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)三維化、工藝設(shè)計(jì)智能化、生產(chǎn)制造數(shù)字化提供重要支撐，幫助其保持市場領(lǐng)先地位。

重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司

       一、聚焦技術(shù)研發(fā)，海德世以“高效”回應(yīng)客戶多樣化需求

       “汽車行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性和革命性的變革，技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新在改變著人們對汽車的傳統(tǒng)認(rèn)知，而這種改變只是開始”。海德世管理信息部部長梁紹均提及汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢時(shí)表示，受上游主機(jī)廠多樣化新需求的驅(qū)動，包括海德世在內(nèi)的汽車零部件企業(yè)正加快邁向智能制造。

       多年來，海德世致力于汽車傳動機(jī)構(gòu)、升降系統(tǒng)和開閉系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，為本田、豐田等全球五十多家整車廠提供相關(guān)配套服務(wù)。為順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，海德世集團(tuán)緊緊圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動”戰(zhàn)略，加速打造技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，加快產(chǎn)品服務(wù)迭代升級，聚焦筑牢可持續(xù)競爭優(yōu)勢。落實(shí)到行動路線上，產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造的“提質(zhì)增效”是海德世增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)變能力的關(guān)鍵方策。

海德世自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)

       那么，中望產(chǎn)品在賦能海德世產(chǎn)品設(shè)計(jì)提效的過程中，又取得怎樣的實(shí)際成效呢？ 

       二、滿足子分公司與集團(tuán)應(yīng)用需求，中望獲海德世認(rèn)可

       汽車零部件從設(shè)計(jì)到進(jìn)入車間實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的整個(gè)開發(fā)流程極為復(fù)雜。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，由于要與整車廠頻繁進(jìn)行圖紙數(shù)據(jù)的交互，海德世對三維CAD軟件的兼容能力有很高要求。中望3D可兼容上游客戶所使用的三維軟件的文件格式，同時(shí)支持第三方數(shù)據(jù)導(dǎo)入和直接使用，這是海德世選擇中望3D的首要因素。

       作為基于中望自主三維幾何建模內(nèi)核的三維CAD/CAM一體化軟件，中望3D歷經(jīng)多年的打磨與優(yōu)化，產(chǎn)品能力已經(jīng)能夠滿足汽車零部件企業(yè)的應(yīng)用需求。首先，中望3D在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面高效流暢，尤其在處理高復(fù)雜度的參數(shù)化設(shè)計(jì)方面，讓流暢帶參建模成為可能；其次，裝配干涉檢查與管道線束設(shè)計(jì)，能夠通過驗(yàn)證減少出錯(cuò)與簡化設(shè)計(jì)步驟，讓研發(fā)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行更為高效的研發(fā)設(shè)計(jì)。梁紹均部長表示：“我們絕大部分產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)與工裝、模夾具設(shè)計(jì)均已應(yīng)用中望3D，這也是海德世在設(shè)計(jì)軟件國產(chǎn)化應(yīng)用上邁出的重要一步。”

       目前，中望3D的工程圖、裝配設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)等功能模塊已被海德世工程師頻繁使用，而結(jié)構(gòu)仿真模塊也將在組件運(yùn)動模擬中為海德世的高效設(shè)計(jì)帶來新的助力。

       三、持續(xù)打磨產(chǎn)品能力，中望攜手海德世共推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

       汽車產(chǎn)業(yè)是CAD技術(shù)普及比較領(lǐng)先、應(yīng)用較為成熟的領(lǐng)域，且產(chǎn)品設(shè)計(jì)從二維轉(zhuǎn)向三維的速度明顯快于其他行業(yè)。因此，無論是整車廠還是零部件廠商，對CAD軟件廠商的技術(shù)實(shí)力和解決方案的應(yīng)用能力都有著更高要求。中望軟件堅(jiān)持在工業(yè)企業(yè)的真實(shí)場景中打磨產(chǎn)品，已為上汽集團(tuán)、海馬集團(tuán)、北京現(xiàn)代、廣州本田等知名企業(yè)提供CAD產(chǎn)品和服務(wù)。

       現(xiàn)階段，盡管產(chǎn)業(yè)革命、疫情常態(tài)等外部因素在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等諸多環(huán)節(jié)給汽車零部件企業(yè)帶來了種種挑戰(zhàn)，但也堅(jiān)定了海德世加速智能制造轉(zhuǎn)型的決心：一方面，采用更多數(shù)字化工具加速生產(chǎn)線的自動化，實(shí)現(xiàn)降本增效；另一方面，通過引入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，提高企業(yè)信息化水平。中望軟件深入洞察海德世在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中對CAx軟件的應(yīng)用需求，未來將加大研發(fā)投入，聚焦CAD、CAE、CAM底層核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，與海德世等優(yōu)秀企業(yè)開展更多維度的合作，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈條的聯(lián)動作用，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級。